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真空熱處理實現了熱處理過程中的全部或部分在真空環境下進行，例如淬火、退火、回火、滲碳、鉻化、氮化等。將真空技術和熱處理這兩種工藝技術相結合后，真空熱處理比常規熱處理工藝具有更多優勢。
1、可實現不氧化、不脫碳、不增碳，能很好的保護工件內部和表面
2、具有脫氣的作用，能夠提高金屬等材料的機械性能，并可凈化其表面。
3、真空熱處理后的工件變形量更小，大幅度減少了后期的機加工量。
除了以上3個主要的優勢外，真空熱處理在可控環境下加熱和真空淬火，還能夠降低工件中合金元素的揮發性，保證工件熱處理的質量。同時，真空熱處理爐的熱效率高，能實現快速升溫和降溫，穩定性和重復性也更好。
真空輔助成型是在復合材料領域里的一種流行的制備工藝。由于復合材料的模制產品具有表面質量高、較少的缺陷（如氣孔）和高強度的優點，因此被普遍用于模制工業，其原理實際上并不復雜。
1.效率高。 在正常運行期間，轉子沒有繞組損耗。高功率因數使得定子電流更小，定子繞組損耗更小。 因此，永磁變頻電動機的效率高于異步電動機的效率，這一點在小功率電動機中尤其明顯。昊青氣體裝備的真空設備采用的永磁變頻電機，電機效率達97%。
2.高功率因數。 通過合理的技術設計，可以使電機在滯后功率因數、單位功率因數甚至超前功率因數下工作。昊青氣體裝備的真空設備采用的永磁變頻電機，功率因數達97%。
3.體積更小、重量更輕。 采用合適的磁路結構可以增加氣隙磁密并減小電機的體積。
4.經濟運行范圍更寬。永磁變頻電動機在25％至120％的負載范圍內均具有更高的效率和功率因數。
5.電機速度恒定，無轉速差，速度響應快。
隨著電力電子技術的發展、永磁變頻電機算法的優化，以及稀土永磁材料性價比的不斷提升，永磁變頻電機及其驅動系統將會在越來越多的領域中將占據不可替代的地位。
在昊青氣體裝備的主營產品中，無論是螺桿真空泵還是螺桿鼓風機，噪聲指標都是一項重要性能。
通常可以從兩個方面對噪聲進行衡量：主觀評價量和客觀評價量。 主觀評價量是人們對機械設備噪聲的主觀感知的特征，包括響度、響度級、聲級等。客觀評價量是對噪聲強弱程度的物理度量，主要包括聲壓、聲壓級、 聲功率、聲功率級、聲強和聲強級等。
在真空泵、鼓風機領域中很少以聲功率、聲功率級、聲強與聲強級來衡量噪聲，這里就不過多闡述了，大家稍作了解即可。這里我們主要了解下聲壓與聲壓級。
聲音是縱機械波，存在擾動現象。 因此，當聲音在大氣中傳播時，空氣壓強會有起伏變化，出現的壓強增量被稱為聲壓，單位也是Pa（N/m2），這是個很小的單位量。 對于頻率為1000 Hz的聲音，普通人可以聽到2×10-5Pa的聲壓（聽閾聲壓）。我們在進行一般談話時的聲壓在2×10-2Pa~7×10-2Pa之間， 可能使人耳產生疼痛的聲壓（痛闕聲壓）則為20Pa。
因為聲壓跨越6個數量級，測量不方便。 因此，人們引用一個成倍比關系的對數量來代替聲壓，就出現了聲壓級（聲壓與基本聲壓之比的常用對數乘以20）的概念。 聲壓級的單位是我們常見的dB（分貝）。 2×10-5Pa?20Pa范圍內聲壓，對應的聲壓級為0?120dB。 噪音每增加20分貝，就相當于聲壓增加一個數量級。
電機，俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。大家在對以電機作為動力源的真空泵、鼓風機等設備進行選型時，電機功率往往是被重點關注的一項參數。昊青氣體裝備與大家一起認識下電機的額定功率與實際功率。
通常情況下，我們所提到電機的功率都是指它的額定功率，即電動機在標準環境溫度、規定工作制和定額下，所能持續輸出的最大機械功率。所以它表示的是電機在安全狀態下，允許輸出、承載的最大功率。
而電機的實際功率指的是電機實際運行時所拖載的功率，它是由當時的負載所決定的。拖載的負載大，則實際功率大，實際電流也會變大。而當拖載的負載小時，則實際的功率和實際的電流也會響應的變小。如果電機拖載的負載超過額定功率，則實際功率和實際電流都將大于額定功率和相應的額定電流，從而導致電機的過載和過熱。盡管普通的電機具有一定的過載能力，但如果長時間過載則會燒毀電機。 因此為了確保電機的安全運行，電機的實際功率必須小于額定功率。
盡管電機的實際功率不能大于其額定功率，但太小也不合適。 如果實際功率太小而額定功率太高，就像大馬拉小車，會造成材料和使用成本的浪費。因此，在選擇電機的額定功率時，通常根據實際負載情況計算出周期性變化的負載的平均實際功率，并結合其他特性通過擴大一定的系數來確定選擇。 最終選擇的電機額定功率應滿足其拖載的各環節中對其功率和扭矩的要求，使電機的性能得到最充分合理的利用。
我們常說真空泵的抽速，全稱為抽氣速率，也稱為體積流率。 根據定義，當真空泵配備有標準測試蓋并在規定條件下工作時，從試驗罩流過的氣體流量與在試驗罩上指定位置測得的平衡壓力之比。 說得更通俗易懂些，真空泵的抽速就是指在單位時間內，流過泵入口的氣體體積，常用單位為升/秒（L/S）。
而在實際應用中，我們接觸的抽速含義其實包含多種，昊青氣體裝備在這里給大家整理一下：
首先是名義抽速。名義抽速即真空泵的標牌抽速，是我們真空泵廠家在設備出廠時給定的設備參數之一。我們平常接觸的抽速，實際上就是真空泵的名義抽速。
第二就是幾何抽速，也叫理論抽速。幾何抽速是指真空泵在一定轉速的情況下，單位時間所能排出的氣體幾何容積，它與真空泵的吸氣腔容積、轉子轉速、以及轉子旋轉一周的吸、排氣次數均有關系。而實際上，真空泵在使用場景中還存在返流、泄漏以及進氣通道阻力等情況，這就會導致效率的損失。真空泵的幾何抽速僅僅是理論上的抽速，實際上很難達到，因此，它要大于產品的名義抽速。
第三，實際抽速。實際抽速為真空泵實際測得的有效抽速，我們可以將其理解為在容器出口處的壓力下，單位時間內真空系統能夠從被抽容器中所抽除的氣體體積。在不同的壓力范圍內，真空泵的抽氣效率是變化的：當泵的入口壓力超出一定的壓力時，其實際抽速將開始下降；當真空泵的工作壓力接近于其極限壓力時，其實際抽速就趨近于零。因此實際抽速肯定小于理論抽速，但需要注意的是，一般情況下，我們會選擇在真空泵的最合理抽速范圍內工作，而在穩定抽速段，實際抽速是要大于名義抽速的。同時，真空系統管路的流導性能也限制著真空泵的抽速。
名義抽速、幾何抽速以及實際抽速，我們可以將這三者的大小關系簡單的理解為：幾何抽速>實際抽速>名義抽速。
另外，氣體的種類也會影響到真空泵的抽速。真空泵的抽氣速率，也僅僅表示其對某種特定氣體的抽氣速率。如果沒有特別指明，則通常指抽空氣而言。
